Задвижка

Пневматические клапаны типа зажима представляют собой инновационные автоматические клапаны, спроектированные для высококонцентрированной и высокоизношенной среды пульпы, структура и сценарий применения которых значительно отличаются от фланцевых клапанов, особенно для промышленных сценариев с ограниченным пространством или требующих быстрой разборки. Клапан отказывается от традиционного фланцевого соединения, использует конструкцию монтажа зажима, удерживает корпус клапана непосредственно между фланцами трубопровода через болты высокой прочности, значительно уменьшает общую длину и вес клапана, снижает сложность установки и затраты на компоновку трубопровода, сохраняя при этом сильную адаптивность к высоковязким и твердым гранулированным средам.

Конструкция ядра
Корпус клапана использует симметричную обтекаемую конструкцию полости, встроенные затворы типа ножа, лезвие затвора обрабатывается многослойной наплавкой твердого сплава, обладает сверхвысокой твердостью и износостойкостью, может эффективно отрезать волокна, гравий и другие примеси в пульпе, чтобы избежать пробок. Зажимная конструкция устраняет фланцевый соединительный диск, в сочетании с уплотнительной частью прецизионной обработки, уменьшает объем фланцевого клапана примерно на 30% при том же уровне давления, особенно подходит для шахтных скважин, плотно оборудованных суспензионных насосных станций и других ограниченных пространств.

Система привода и управления
Оснащен модульным пневматическим исполнительным устройством (с возможностью сброса пружины с одним действием или цилиндром двойного действия), линейное движение затвора осуществляется с помощью клапана с приводом сжатого воздуха, время включения и закрытия может контролироваться в течение 2 - 10 секунд, поддерживается обратная связь сигнала 0° - 90° и регулирование аналога 4–20 мА. Исполнитель интегрирован с взрывозащищенным электромагнитным клапаном и интеллектуальным модулем позиционирования для удовлетворения требований взрывозащищенности Ex d II BT4, может беспрепятственно подключаться к системе DCS / SCADA для достижения удаленного запуска и остановки, аварийного отключения и точного регулирования потока, особенно для непрерывной производственной линии с высокой степенью автоматизации.

Технология уплотнения и материалов
Клапанное седло использует самостягивающуюся герметичную конструкцию, уплотнение покрыто карбидом кремния или полиэтиленовым материалом сверхвысокой молекулярной массы (UHMWPE), использование давления среды для повышения удельного давления уплотнения, в условиях 0 - 10 МПа для достижения двусторонней нулевой утечки. Корпус клапана и футеровка канала могут быть выбраны в соответствии с характеристиками среды для всего спеченного керамического, резинового покрытия или двухфазного материала из нержавеющей стали, срок службы смыва более чем в 3 раза выше, чем обычный материал. Для высококислой пульпы (например, гидрометаллургической жидкости pH < 2) можно настроить схему футеровки сплава Харви, чтобы избежать точечной и межкристаллической коррозии.

Преимущества применения
1. Быстрое техническое обслуживание: конструкция зажима может заменить клапанную пластину или уплотнитель без демонтажа трубопровода, время обслуживания сокращается более чем на 50%;
2. Экономичность: легкая конструкция уменьшает потребление стали, а стоимость установки на 20 - 40% ниже, чем у фланцевого типа;
Адаптивность: поддержка экстремальных температурных условий калибра DN50 - DN1200 и от - 29°C до 450°C, охватывающих сложные условия обогатительной флотации, сухих хвостохранилищ, десульфурационного гипсового раствора и т.д.
Экологическое соответствие: соответствие сертификации ISO 15848 - 1 с низким уровнем утечки, чтобы соответствовать строгим требованиям экологических правил к утечке твердых частиц и жидкостей.

Благодаря структурным инновациям и модернизации материалов этот клапан решает болезненные точки, такие как большой размер традиционного пульпозного клапана, трудности с обслуживанием и короткий срок службы герметизации, и в настоящее время является предпочтительным оборудованием управления современной системой транспортировки раствора, а также демонстрирует отличные характеристики в новых областях, таких как очистка литиевой руды и промывка угля.